Anvelope de iarnă: ce zice legea și ce intră pe mașina ta
În România obligația nu e legată de calendar, ci de starea drumului. Nu contează că e 1 noiembrie sau 15 martie — contează dacă d…
Ghid scris pe LogAutoToate ghidurile și clipurile de pe LogAuto despre siguranta, adunate într-un singur loc.
În România obligația nu e legată de calendar, ci de starea drumului. Nu contează că e 1 noiembrie sau 15 martie — contează dacă d…
Ghid scris pe LogAutoPatru condiții, toate obligatorii. Dacă una lipsește, formularul nu se folosește și se cheamă poliția. Iar semnarea lui nu înseam…
Ghid scris pe LogAutoDacă schimbi becul de far de câteva ori pe an, nu ai ghinion și nu sunt becurile proaste. Ai o cauză, și în majoritatea cazurilor…
Ghid scris pe LogAutoÎn aproape toate cazurile e poziția scaunului și faptul că piciorul stă ore întregi în același unghi, nu o boală. Dar există trei…
Ghid scris pe LogAutoAmortizorul nu se rupe dintr-o dată, ci moare încet, pe parcursul a zeci de mii de kilometri — motiv pentru care aproape nimeni n…
Ghid scris pe LogAutoCând se schimbă lamelele, de ce flat blade bate lamela clasică iarna, cum le alegi corect și greșeala de dimineață rece care îți …
Ghid scris pe LogAutoUnde se pune cricul ca să nu îndoi pragul, de ce slăbești șuruburile înainte de ridicare, cu ce forță se strâng la loc și cât ai …
Ghid scris pe LogAutoOrdinea corectă de conectare și de deconectare, de ce ultima clemă se pune pe caroserie și nu pe baterie, ce cabluri au voie să f…
Ghid scris pe LogAutoCe bec intră pe Logan la fiecare generație, cum ajungi la el fără să scoți farul, de ce nu ai voie să atingi sticla cu mâna și da…
Ghid scris pe LogAuto