Cum conduci pe zăpadă și polei: frâna, ABS-ul și derapajul
Pe zăpadă și polei nu te salvează reflexele, ci distanța: frânezi devreme, accelerezi fin și ții de trei ori mai mult spațiu față…
Ghid scris pe LogAutoToate ghidurile și clipurile de pe LogAuto despre anvelope, adunate într-un singur loc.
Pe zăpadă și polei nu te salvează reflexele, ci distanța: frânezi devreme, accelerezi fin și ții de trei ori mai mult spațiu față…
Ghid scris pe LogAutoDacă martorul de presiune s-a aprins în prima dimineață rece din an și nicio roată nu arată dezumflată, de cele mai multe ori nu …
Ghid scris pe LogAutoLa autoturism, lanțurile sunt obligatorii acolo unde vezi indicatorul care le cere. În rest, ce îți cere legea pe zăpadă sunt anv…
Ghid scris pe LogAutoTrei cifre decid dacă o jantă intră: PCD, diametrul butucului și ET. PCD trebuie să fie identic, butucul egal sau mai mare, iar E…
Ghid scris pe LogAutoRăspunsul scurt: scrie pe plăcuța de pe stâlpul ușii șoferului. Aia e sursa, nu forumul și nu ce avea mașina când ai cumpărat-o. …
Ghid scris pe LogAutoÎn România obligația nu e legată de calendar, ci de starea drumului. Nu contează că e 1 noiembrie sau 15 martie — contează dacă d…
Ghid scris pe LogAutoAmortizorul nu se rupe dintr-o dată, ci moare încet, pe parcursul a zeci de mii de kilometri — motiv pentru care aproape nimeni n…
Ghid scris pe LogAutoUnde se pune cricul ca să nu îndoi pragul, de ce slăbești șuruburile înainte de ridicare, cu ce forță se strâng la loc și cât ai …
Ghid scris pe LogAutoPregătirea mașinii pentru iarnă înseamnă șapte verificări făcute din toamnă, nu în dimineața în care găsești mașina înghețată în …
Ghid scris pe LogAuto