Cum alegi bateria auto: CCA, EFB sau AGM la Start-Stop
Bateria se cumpără după trei lucruri: capacitate (Ah), curent la rece (CCA) și tehnologie (plumb clasic, EFB sau AGM). Primele do…
Ghid scris pe LogAutoToate ghidurile și clipurile de pe LogAuto despre iarnă, adunate într-un singur loc.
Bateria se cumpără după trei lucruri: capacitate (Ah), curent la rece (CCA) și tehnologie (plumb clasic, EFB sau AGM). Primele do…
Ghid scris pe LogAutoDacă martorul de bujii rămâne aprins câteva secunde când pui contactul, e normal: e preîncălzirea. Dacă clipește în mers, nu mai …
Ghid scris pe LogAutoCând se schimbă lamelele, de ce flat blade bate lamela clasică iarna, cum le alegi corect și greșeala de dimineață rece care îți …
Ghid scris pe LogAutoCe antigel merge la Logan: specificația corectă, câți litri intră, la ce interval se schimbă. Plus aerisirea circuitului — partea…
Ghid scris pe LogAutoCe baterie merge la Logan: câți amperi, ce dimensiune, ce polaritate. Plus semnele că e pe ducă, cât ține realist și greșelile ca…
Ghid scris pe LogAutoCând mașina nu mai bagă căldură, cauzele vin aproape întotdeauna în aceeași ordine: nivel scăzut de antigel sau aer în circuit, a…
Ghid scris pe LogAutoGeamurile se aburesc pe interior pentru că aerul cald și umed din habitaclu atinge sticla rece și își lasă umezeala pe ea, sub fo…
Ghid scris pe LogAutoPregătirea mașinii pentru iarnă înseamnă șapte verificări făcute din toamnă, nu în dimineața în care găsești mașina înghețată în …
Ghid scris pe LogAuto