Ce ulei de motor alegi: 5W30 sau 5W40
Regula e simplă: pui vâscozitatea din cartea mașinii, nu pe cea recomandată de vecin. La motoarele Dacia clasice (1.4 și 1.6 MPI)…
Ghid scris pe LogAutoToate ghidurile și clipurile de pe LogAuto despre logan, adunate într-un singur loc.
Regula e simplă: pui vâscozitatea din cartea mașinii, nu pe cea recomandată de vecin. La motoarele Dacia clasice (1.4 și 1.6 MPI)…
Ghid scris pe LogAutoSemnul clar că ambreiajul e uzat e patinarea: accelerezi în treaptă mare, turația urcă repede, dar mașina nu accelerează pe măsur…
Ghid scris pe LogAutoUnde se pune cricul ca să nu îndoi pragul, de ce slăbești șuruburile înainte de ridicare, cu ce forță se strâng la loc și cât ai …
Ghid scris pe LogAutoCe bec intră pe Logan la fiecare generație, cum ajungi la el fără să scoți farul, de ce nu ai voie să atingi sticla cu mâna și da…
Ghid scris pe LogAutoCheia Dacia și cardul keyless Renault: ce baterie intră, cum deschizi carcasa fără să o strici, cum pornești mașina dacă rămâi cu…
Ghid scris pe LogAutoAer, polen și combustibil la Logan 1.4/1.6 MPi: la câți km se schimbă în realitate, cum le schimbi singur, ce te costă și de ce s…
Ghid scris pe LogAutoCe bujii merg pe Logan 1.4, 1.6 și 16V, la câți km se schimbă și cu cât se strâng fără cheie dinamometrică. Plus cum citești buji…
Ghid scris pe LogAutoCe antigel merge la Logan: specificația corectă, câți litri intră, la ce interval se schimbă. Plus aerisirea circuitului — partea…
Ghid scris pe LogAuto60.000 km sau 4–5 ani, care vine prima. Și nu, la 8V nu „scapi" dacă se rupe — mitul ăsta a costat multe motoare. Ce se schimbă l…
Ghid scris pe LogAuto