Cum pornești mașina cu cabluri, corect: ordinea clemelor și greșelile care ard calculatoare
Ordinea corectă de conectare și de deconectare, de ce ultima clemă se pune pe caroserie și nu pe baterie, ce cabluri au voie să f…
Ghid scris pe LogAutoToate ghidurile și clipurile de pe LogAuto despre diy, adunate într-un singur loc.
Ordinea corectă de conectare și de deconectare, de ce ultima clemă se pune pe caroserie și nu pe baterie, ce cabluri au voie să f…
Ghid scris pe LogAutoCe bec intră pe Logan la fiecare generație, cum ajungi la el fără să scoți farul, de ce nu ai voie să atingi sticla cu mâna și da…
Ghid scris pe LogAutoCheie briceag, cheie Tibbe sau telecomandă keyless: ce baterie intră la Ford, cum deschizi fiecare tip fără să rupi clemele, unde…
Ghid scris pe LogAutoCheia Dacia și cardul keyless Renault: ce baterie intră, cum deschizi carcasa fără să o strici, cum pornești mașina dacă rămâi cu…
Ghid scris pe LogAutoAer, polen și combustibil la Logan 1.4/1.6 MPi: la câți km se schimbă în realitate, cum le schimbi singur, ce te costă și de ce s…
Ghid scris pe LogAutoCe bujii merg pe Logan 1.4, 1.6 și 16V, la câți km se schimbă și cu cât se strâng fără cheie dinamometrică. Plus cum citești buji…
Ghid scris pe LogAutoCe antigel merge la Logan: specificația corectă, câți litri intră, la ce interval se schimbă. Plus aerisirea circuitului — partea…
Ghid scris pe LogAutoCe baterie merge la Logan: câți amperi, ce dimensiune, ce polaritate. Plus semnele că e pe ducă, cât ține realist și greșelile ca…
Ghid scris pe LogAutoPlăcuțele de frână față țin între 25.000 și 70.000 km, în funcție de unde și cum mergi, iar discurile se schimbă de regulă la al …
Ghid scris pe LogAuto