Filtre la Sandero, Duster și Clio: unde sunt și la ce interval se schimbă
Filtrele sunt aceleași pe același motor, indiferent de model. Ce diferă e unde le găsești — și, la filtrul de polen, dacă îl ai s…
Ghid scris pe LogAutoToate ghidurile și clipurile de pe LogAuto despre întreținere, adunate într-un singur loc.
Filtrele sunt aceleași pe același motor, indiferent de model. Ce diferă e unde le găsești — și, la filtrul de polen, dacă îl ai s…
Ghid scris pe LogAutoVestea bună, dacă ai una dintre mașinile astea: intervalul de schimb nu ține de model, ci de codul motorului. Același K7M montat …
Ghid scris pe LogAutoMulte baterii sunt schimbate degeaba: vinovatul e de fapt alternatorul, care nu mai încarcă. Verificarea durează două minute și c…
Ghid scris pe LogAutoCalci pe covoraș și face „fleoșc”. Miroase a mucegai, geamurile se aburesc și nu se mai dezaburesc. În 9 din 10 cazuri nu e nicio…
Ghid scris pe LogAutoCând se schimbă lamelele, de ce flat blade bate lamela clasică iarna, cum le alegi corect și greșeala de dimineață rece care îți …
Ghid scris pe LogAutoUnde se pune cricul ca să nu îndoi pragul, de ce slăbești șuruburile înainte de ridicare, cu ce forță se strâng la loc și cât ai …
Ghid scris pe LogAutoCe bec intră pe Logan la fiecare generație, cum ajungi la el fără să scoți farul, de ce nu ai voie să atingi sticla cu mâna și da…
Ghid scris pe LogAutoAer, polen și combustibil la Logan 1.4/1.6 MPi: la câți km se schimbă în realitate, cum le schimbi singur, ce te costă și de ce s…
Ghid scris pe LogAutoCe bujii merg pe Logan 1.4, 1.6 și 16V, la câți km se schimbă și cu cât se strâng fără cheie dinamometrică. Plus cum citești buji…
Ghid scris pe LogAuto